ElBanc de proves de motors de corrent continués un dispositiu elèctric especialitzat que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. Absorbeix l'electricitat de la potència de corrent continu i la converteix en la rotació d'un motor. Els motors de corrent continu són a tot arreu i condueixen el corrent del rotor a través del corrent generat, mentre que la velocitat i el parell de sortida depenen de l'estructura del motor i de la potència d'entrada.
Com funciona un controlador de motor de corrent continu?
Els motors de corrent continu tenen diferents potències i mides, segons els seus mecanismes, i es poden aplicar a grues elèctriques, ascensors, vehicles elèctrics, joguines i molt més. Un motor de corrent continu consta de dues parts principals: l'induït i l'estator. L'estator és el component estacionari del motor, mentre que l'induït és el component giratori. A més de la bobina, el motor de corrent continu també utilitza un conjunt d'imants dins de l'estator. En el circuit circular dels imants, el corrent flueix pel circuit, formant un camp electromagnètic alineat. Un o més cables aïllats s'enrotllen al voltant del nucli del motor per concentrar el camp magnètic. El bobinatge del cable aïllat està connectat a l'interruptor elèctric giratori (rectificador) i aplica corrent contínuament al bobinat de la bobina. L'interruptor electrònic giratori omple cada bobina de l'induït amb corrent, generant així un parell o una força de rotació estable. Quan les bobines s'encenen i apaguen seqüencialment, es genera un camp magnètic, que reacciona amb diferents parts de l'imant fix per produir un parell. Aquest mètode de treball bàsic permet als motors de corrent continu convertir l'electricitat de corrent continu en energia mecànica, permetent així que el dispositiu de conducció utilitzi la rotació.
El banc de proves de motors de corrent continu, com a dispositiu elèctric, ha aportat canvis revolucionaris a la humanitat en molts aspectes. Com altres innovacions, moltes persones també estan desenvolupant altres dispositius. Als Estats Units, Thomas Davenport va inventar el primer motor, i el 1837 Davenport es va convertir en la primera persona a inventar un motor elèctric. Tanmateix, Davenport no va ser el primer a inventar aquest tipus de motors, ja que altres inventors europeus ja havien desenvolupat motors més potents.
Tipus de controladors de banc de proves de motors de corrent continu i controls de motors de corrent continu
Motor DC sense escombretes
També conegut com a motor de corrent continu síncron o motor de commutació electrònica, la principal diferència entre aquests tipus de motors és que no tenen un commutador, que se substitueix per un servomecanisme que pot detectar i, posteriorment, ajustar l'angle del rotor. Els motors de CC sense escombretes són duradors i segurs.
Motor DC raspallat
Aquests són motors de corrent continu anteriors que es poden remuntar al seu disseny inicial. Tot i que encara són populars en màquines papereres, grues i laminadores, en els últims temps han anat desapareixent.
Motor de corrent continu paral·lel
Es tracta d'un motor raspallat el bobinat d'excitació del qual està connectat en paral·lel amb l'induït. A causa del bobinat paral·lel, tenen un corrent més baix i els motors paral·lels han trobat molts usos en diverses aplicacions que requereixen un parell constant, com ara mescladors, transportadors i grues.