Hi ha molts tipus deBancs de proves de motors asíncronsal mercat, i els bancs de proves de motors són un dels productes més importants. A què hem de parar atenció a l'hora de triar? Ara és principalment perquè necessitem comprar productes adequats, així que permeteu-me que us resumeixi. Vine i dona una ullada.
Què s'ha de tenir en compte a l'hora de seleccionar un banc de proves de motors asíncrons?
En les proves de motors AC/DC i eines elèctriques, el dinamòmetre s'utilitza sovint com a equip de prova. El dinamòmetre prova principalment el parell, la velocitat i la potència de sortida del motor. Tanmateix, no tots els dinamòmetres poden complir amb tots els requisits de prova de motor, tenint en compte principalment tres factors:
1, el rang de prova de parell, el parell del dinamòmetre normalment no pot superar el valor de parell màxim.
2, el rang de proves de velocitat és que la velocitat del dinamòmetre normalment no pot superar la velocitat màxima que pot suportar. Si s'utilitza durant molt de temps a una velocitat excessiva, escurçarà molt la vida útil del dinamòmetre, especialment amb el desgast mecànic.
3, La potència marcada habitualment al banc de proves es refereix a la potència que pot absorbir el dinamòmetre, perquè els dinamòmetres típics (histeresi, pols magnètic, dinamòmetres de corrent de Foucault aconsegueixen el consum d'energia absorbint calor) són la potència de sortida del motor AC/DC provat o eina elèctrica. En sentit estricte, aquest indicador no es pot superar, en cas contrari, el dinamòmetre es crema fàcilment a causa de la incapacitat de dissipar la calor;
1. La selecció d'un dinamòmetre elèctric no només ha de complir els tres indicadors tècnics principals de velocitat, parell i potència, sinó que també ha de veure si compleix els requisits específics de prova. En general, els motors s'han de provar per a paràmetres com ara la velocitat sense -càrrega, la pèrdua de càrrega sense- i el parell de rotor bloquejat, que també s'han de tenir en compte!
2. En seleccionar un dinamòmetre, totes les dades de prova del motor haurien d'estar entre el 30% i el 90% dels paràmetres de rendiment del dinamòmetre. Perquè la precisió de les proves del dinamòmetre en aquest rang està garantida.
3. Els dinamòmetres d'ús habitual es classifiquen principalment en les següents categories: dinamòmetre d'histèresi, dinamòmetre de pols magnètic, dinamòmetre de corrents de Foucault i dinamòmetre elèctric (dinamòmetre elèctric de CC, CA).
El banc de proves s'ordena segons la velocitat assolible de la següent manera: dinamòmetre de corrents de Foucault, dinamòmetre elèctric, dinamòmetre d'histèresi, dinamòmetre de pols magnètic;
(1) El dinamòmetre de corrent de Foucault no pot aconseguir el rotor bloquejat de motors o eines elèctriques, però el seu límit superior de velocitat és molt alt, normalment de 20.000 a 30.000 RPM; El parell també pot ser molt gran.
(2) La velocitat del dinamòmetre d'histèresi és generalment per sota de 20.000 revolucions per minut, però pot aconseguir un rotor bloquejat, però la potència no és massa alta; El parell és generalment inferior a 20 Nm.
(3) La velocitat del dinamòmetre de pols magnètic és relativament baixa, normalment 1500 ~ 5000 RPM, però es pot augmentar el parell i el motor també pot aconseguir un rotor bloquejat.
4. El banc de proves de potència no requereix refrigeració per aigua, només la refrigeració per aire és suficient; El dinamòmetre de corrents de Foucault, el dinamòmetre d'histèresi i el dinamòmetre de pols magnètic requereixen refrigeració per aigua i aire, mentre que alguns dinamòmetres d'histeresi de baixa potència -poden complir els requisits de prova sense refrigeració per aigua; Durant l'ús del dinamòmetre, s'ha d'activar la funció de refrigeració.
ElBanc de proves de motors asíncronsté requisits d'alta precisió i totes les dades de prova s'han de controlar dins de les dades corresponents, la qual cosa també és una garantia per a la nostra eficiència de producció.