Correcció dinàmica del banc de proves tipus motor de CA

Jul 14, 2026 Deixa un missatge

ElBanc de proves tipus motor ACs'ha utilitzat àmpliament en el petroli, la indústria i la mineria, el transport, l'energia i altres camps a causa de la seva alta integració, fàcil operació i funcions potents. Aquest sistema és un sistema integral de proves de motor dissenyat i personalitzat per a la indústria de reparació d'energia, com ara acer, mines de carbó, mines de ferro i altres plantes de reparació d'energia. Pot realitzar inspeccions de fàbrica de motors comuns com ara motors asíncrons de CA, motors síncrons de CA, motors de CC, motors de reluctància commutada, generadors de CC, motors síncrons d'imants permanents i motors de freqüència variable.

 

Hi ha tres tipus principals de dispositius dinamòmetres perBancs de proves tipus motor de CA: Dinamòmetre DC, dinamòmetre AC i dinamòmetre de corrents de Foucault. Es poden utilitzar com a dispositius de càrrega o de caixa de canvis, però el dinamòmetre s'ha de calibrar regularment. Per garantir la precisió dels resultats de les proves, introduirem el mètode de calibratge dinàmic per al dinamòmetre de banc de proves de tipus de motor de CA.

Motor Type Test System

1. Ajusteu l'eix de la màquina de mesura de força
Enceneu l'alimentació de la pantalla intel·ligent del dinamòmetre i, quan es mostri normalment, gireu l'eix del dinamòmetre a mà per confirmar que hi ha un número de velocitat a la pantalla intel·ligent del dinamòmetre, per tal de verificar si el cablejat és normal. Aquesta confirmació fa referència a la possibilitat d'errors en el número de posició de commutació quan diversos dinamòmetres comparteixen la mateixa pantalla i controlador quan es canvia el convertidor del dinamòmetre. Per assegurar-se que el dinamòmetre està en la posició zero "real", s'ha de treure el capçal de connexió entre el dinamòmetre i l'eix del dinamòmetre, de manera que no hi hagi objectes a l'eix del dinamòmetre.


2. Ajusteu el dinamòmetre a zero
Preescalfeu durant 3-5 minuts abans d'ajustar-lo a la posició zero. A la placa posterior de la carcassa del dinamòmetre, utilitzeu un petit tornavís per girar el potenciòmetre marcat amb "ajust zero" per aconseguir l'ajust zero. Com que la finestra de parell que es mostra a la pantalla intel·ligent del dinamòmetre és un valor numèric (sense distinció positiva o negativa), ajustar el potenciòmetre per reduir lentament el parell a 0 pot augmentar gradualment després d'un ajust posterior. Per tant, s'ha de tenir precaució en ajustar la posició propera a zero.


3. Instal·leu la barra de calibratge
No hi ha distinció entre el sentit de les agulles del rellotge i el sentit contrari a les agulles del rellotge quan s'ajusta un potenciòmetre, i el parell ajustable ha de ser 0. Instal·leu la vareta de calibratge que coincideixi amb l'instrument de mesura de força a l'eix de l'instrument de mesura de força (per a histèresi i dinamòmetres electromagnètics, com ara dinamòmetres de corrent de Foucault o asíncrons), la força s'ha d'instal·lar als dos eixos de mesura petits. cargols mirant cap amunt. En general, hi ha tres maneres de fixar la vareta de calibratge de l'eix de la màquina de mesura de força (o màniga de l'eix): una és utilitzar pins de clau de barra quadrada per al posicionament, amb un gran espai; El segon és prémer directament el cargol a l'eix o a la posició plana, i el tercer és bloquejar-lo i ajustar-lo amb dos cargols.


4. Ajusteu l'alçada del punt de referència
Intenteu mantenir el nivell de referència o a prop del nivell tant com sigui possible, i observeu la finestra de parell de la pantalla intel·ligent del dinamòmetre, que també hauria de ser 0. Si s'utilitza una gran quantitat de força en instal·lar el punt de referència, pot haver-hi 1-2 caràcters. Es pot aplicar una petita força a la vareta de calibratge i es reduirà automàticament quan torni a la seva posició natural. Apliqueu tensió d'excitació al dinamòmetre mitjançant un mesurador de força per generar parell de frenada. En general, ajusteu la potència del dinamòmetre a uns 20 V, depenent del pes que es pugui penjar, i ajusteu-lo cap amunt i cap avall adequadament.


5. Ajusteu l'orella de la línia de pes
Si s'utilitza un dinamòmetre asíncron o un corrent de Foucault, no hi ha necessitat de tensió d'excitació ni d'inici de font d'alimentació de control del dinamòmetre asíncron durant la correcció. Utilitzeu una corda lleugera i resistent per fer una orella de 30 mm de llarg per al pes corresponent, de manera que es pugui connectar al petit cargol del punt de referència. Cal tenir en compte que la corda s'ha de fixar al llarg de la vora exterior del punt de referència i el pes no s'ha de col·locar a la vareta de calibratge. A més, no s'ha de col·locar cap objecte magnètic sota el pes. No trieu materials amb alta densitat, com ara filferro de ferro, filferro o filferro de xarol.


6. Ajusteu la posició dels pesos
La posició de la bàscula penjada correspon al potenciòmetre per a l'ajust complet, generalment de manera esglaonada, és a dir, observant des d'una direcció (és a dir, observant des d'una direcció o dempeus darrere del dinamòmetre), penjant el pes a l'esquerra i ajustant el potenciòmetre "dret ple" a la dreta. Col·loqueu el pes al costat dret i, a continuació, ajusteu el potenciòmetre a "l'esquerra ple" al costat esquerre. Si no hi ha resposta al valor mostrat després d'ajustar el potenciòmetre, indica que la posició del potenciòmetre ajustable és incorrecta o hi ha un problema amb el dinamòmetre. Es necessita una millora per confirmar si la posició zero i el grau complet de l'altre costat són normals.


7. Ajusteu el potenciòmetre al màxim
El potenciòmetre complet augmenta quan es gira en sentit horari i disminueix quan es gira en sentit contrari. Ajusteu la plenitud d'un costat, traieu el pes i observeu el valor de parell que es mostra, que hauria de ser 0. Si no, premeu lleugerament els dos costats de la barra de calibratge per separat i espereu que s'aturi naturalment abans de tornar a la posició zero. Corregiu la plenitud de l'altre costat utilitzant el mateix mètode. Després de la correcció, primer s'ha d'eliminar el pes i, a continuació, la tensió d'excitació de l'instrument de control s'ha de reduir a 0 V. Quan la tensió d'excitació cau, el rotor del dinamòmetre perdrà el fre a causa del seu propi pes i el pes caurà a causa del seu propi pes, cosa que pot danyar el terra o els peus de l'operador. Després de la verificació, emmagatzemeu correctament el punt de referència i els pesos i empaqueteu altres articles a les seves respectives ubicacions.

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació